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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-3004 Vermelho Roxo
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-3004 Vermelho Roxo 10,01 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-3020 Tráfego Vermelho
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-3020 Tráfego Vermelho 10,01 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico  R-5002 Azul Ultramar
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-5002 Azul Ultramar 6,57 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-5010 Azul Genclana
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-5010 Azul Genclana 10,01 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-5013 Azul Cobalto
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-5013 Azul Cobalto 10,01 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-5015 Azul Celeste
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-5015 Azul Celeste 6,57 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-6005 Musgo Verde
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-6005 Musgo Verde 10,01 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-6009 Abeto Verde
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-6009 Abeto Verde 10,01 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-7016 Cinza Antracite
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-7016 Cinza Antracite 10,01 € IVA incl.
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Spray MTN PRO RAL Acrílico R-1015 Marfil Claro
Montana Colors Spray MTN PRO RAL Acrílico R-1015 Marfil Claro 6,57 € IVA incl.
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Tinta RAL em spray: cores acrílicas pelo código da carta RAL

A tinta RAL em spray serve para igualar uma cor normalizada sem fazer misturas: procura o código da carta RAL do portão, da máquina ou da janela e pinta com o mesmo tom. A gama acrílica MTN PRO reúne 36 referências, dos brancos e pretos em mate e acetinado aos amarelos de trânsito, verdes de vedação ou o cinzento antracite da caixilharia moderna. É a escolha de serralheiros, instaladores, oficinas e de quem faz reparações em casa.

Famílias de cores RAL

  • Brancos, cremes e pretos: branco e preto em mate e acetinado, R-9010 branco, R-9005 preto, R-1013 branco pérola e R-1015 marfim claro.
  • Amarelos e laranjas: R-1016 amarelo enxofre, R-1021, R-1023 amarelo trânsito, R-1028 melão e os laranjas R-2003, R-2004 e R-2011.
  • Vermelhos: R-3000 vermelho vivo, R-3001 vermelho sinal, R-3004 vermelho púrpura e R-3020 vermelho trânsito.
  • Azuis: R-5002 ultramarino, R-5010 genciana, R-5013 cobalto e R-5015 celeste.
  • Verdes: R-6005 musgo, R-6009 abeto, R-6011 reseda, R-6018 amarelado e R-6026 opala.
  • Cinzentos e castanhos: R-7001 prata, R-7012 basalto, R-7016 antracite, R-7032 seixo, R-7035 claro, R-7040 janela, R-8011 noz e R-8016 mogno.

Como encontrar o seu código RAL

O código costuma constar da ficha técnica do fabricante do portão, do estore, da máquina ou do quadro elétrico. Se não o tiver, compare com uma carta RAL à luz do dia. Algumas utilizações frequentes: o 7016 antracite e o 9010 branco em caixilharia de alumínio; o 7035 cinzento claro em quadros elétricos e máquinas; o 6005 verde musgo em vedações e portões metálicos; o 1023 e o 3020 em sinalização e elementos de segurança.

Conselhos para pintar com RAL em spray

O código assegura o tom, mas o resultado depende também do brilho e da base. Nos brancos e pretos, escolha entre mate e acetinado conforme o acabamento original. Sobre metal, aplique antes um primário antioxidante; sobre plástico, um primário para plásticos. Agite bem, pinte em demãos finas a 25-30 cm e deixe secar entre camadas: a tinta acrílica seca depressa e permite aplicar a demão seguinte pouco depois. Se for retocar uma peça com anos de sol, teste antes numa zona escondida, porque a cor original pode ter clareado.

Perguntas frequentes

RAL é uma carta de cores normalizada usada pela indústria, pela construção e pelos fabricantes. Cada tom tem um código de quatro algarismos, como RAL 9010 branco ou RAL 7016 cinzento antracite, por isso, pedindo esse código, obtém-se a mesma cor em qualquer marca.

Procure na fatura, na ficha técnica ou na etiqueta do fabricante: o código RAL costuma aparecer aí. Se não o encontrar, compare a peça com uma carta RAL à luz do dia. Na caixilharia de alumínio são muito comuns o 9010 branco e o 7016 antracite.

O código assegura o tom de referência, mas o resultado final depende também do brilho, da base e do estado da peça. Uma cor exposta anos ao sol pode ter clareado, por isso convém testar numa zona pouco visível antes de pintar tudo.

Sobre metal a nu, sim: um primário antioxidante protege e melhora a aderência. Sobre plástico, um primário para plásticos. Sobre uma tinta antiga em bom estado, basta limpar, desengordurar e matizar com lixa fina.

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